各位老铁们，大家好，今天小编来为大家同享迷你地铁策略，迷你地铁策略大阪相关姿势，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，无论兄弟们的支持是大家最大的动力，谢谢大家了哈，下面大家开始吧！

《迷你地铁策略》是一款以大阪地铁为主题的休闲益智游戏。玩家需要扮演地铁调度员，合理安排列车的行驶路线，确保乘客们能够安全、快速地到达目的地。游戏突出了多少核心优势，让玩家能够享受到游戏的趣味同时还能增加对大阪地铁的了解。

游戏以大阪地铁为背景，地铁线路和地标建筑都和真正情况一致。玩家可以在游戏中尝试到大阪地铁的地图布局、车站位置等细节，增加了游戏的真正感。游戏还提供了详细的背景说明，让玩家了解到关于大阪地铁的历史和文化背景，增加了游戏的教学性。

游戏的方法简单易懂，适合玩家们进行休闲娱乐。玩家只需要点击屏幕上的列车或车站，即可进行操作。游戏配置了多种不同的关卡和挑战，难度逐渐增加，让玩家能够逐渐提高游戏诀窍。游戏还配置了丰盛的奖励体系，玩家可以通过完成任务或是达到一定分数来获取奖励，增加了游戏的趣味性和挑战性。

游戏还引入了一些策略性的元素，让玩家需要思索和规划怎样最优化地安排列车行驶路线。不同的列车有不同的速度和容量，车站也有不同的人流量。玩家需要根据乘客的目的地、列车的速度和容量以及车站的人流量来调度列车，以保证乘客能够快速到达目的地。这种策略性的方法增加了游戏的挑战性，让玩家感到更有成就感。

游戏还提供了多种游戏玩法，让玩家能够根据自己的喜好进行选择。玩家可以选择挑战玩法，完成一系列的关卡任务；或者选择无尽玩法，挑战自己的高分记录。无论是追求成就感还是创新高分纪录，玩家都能够找到适合自己的游戏玩法，增加了游戏的可玩性。

《迷你地铁策略》以大阪地铁为背景，通过真正的地铁线路和地标建筑，让玩家能够了解大阪地铁的特色和文化。游戏方法简单易懂，又融入了策略性的元素，让玩家能够享受到休闲娱乐的同时提高自己的思索能力。多种游戏玩法和丰盛的奖励体系增加了游戏的可玩性和挑战性。无论是喜爱休闲娱乐还是追求高分纪录，都能在《迷你地铁策略》中找到趣味。快来尝试这款精妙的游戏吧！

迷你地铁策略，迷你地铁策略大阪

1、任务

按照成就（iphone）或解开（安卓）的标准来玩，要不没意思。有的成就标准其实对于合理布线是有帮助和提示影响的，比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上，和成就标准隧道在一条线上契合。

2、操作

增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我最开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的路线滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作相对好。

3、运输效率

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差异的，也就是说会前往最近的匹配点，因此○△□○△这样效率顶尖，“搞好方角圈，稳上一千三”。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆推倒重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条——微操

4、线路规划

要根据每个成就的标准来定，而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来，但就近守则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾给大环线或U型线，常规客源在一侧化解，独特客源拉到中转站。线路站多不怕，进步运输效率是决定因素。

5、选择资源

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾给选车厢，线路的重要性稍弱于车厢，投资见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻性，剩下壹个时候思考选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，等于给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线相对好，由于站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就标准选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

迷你地铁策略柏林

迷你地铁是一款地铁经营管理的休闲模拟手机游戏，虽然画面简单，画风简单，方法也简单。然而想要玩好这款游戏却一点也不简单，那迷你地铁如何玩呢?小编来告知你迷你地铁如何玩，以及新人策略诀窍详细解答，给大家一些参考。

1、任务

按照成就（iphone）或解开（安卓）的标准来玩，要不没意思。有的成就标准其实对于合理布线是有帮助和提示影响的，比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上，和成就标准隧道在一条线上契合。

2、操作

增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我最开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的路线滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作相对好。

3、运输效率

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差异的，也就是说会前往最近的匹配点，因此○△□○△这样效率顶尖，搞好方角圈，稳上一千三。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆推倒重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条微操

4、微操

微操就是在壹个长段线上客流分布不均匀，有的车过了高峰路段就把它手动掉头或拽到另一头再走一遍高峰线，类似于现实中的区间车。这在后期必然会用到！但注意拖拽一定拽车头，不然把车厢拽走了再弄过来又要费劲。最好专线专用，这样不要易乱。按照有的答案中，大阪干脆留一条线路用新干线来点对点运人的极点微操我没用过，下次尝试。这个方法提议放到有啥子方法是设计者没想到的那个字难题里。

5、线路规划

要根据每个成就的标准来定，而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来，但就近守则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾给大环线或U型线，常规客源在一侧化解，独特客源拉到中转站。线路站多不怕，进步运输效率是决定因素。

6、选择资源

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾给选车厢，线路的重要性稍弱于车厢，投资见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻性，剩下壹个时候思考选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，等于给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线相对好，由于站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就标准选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

7、车辆行为学

车辆有加速减速时刻，因此有时轻轻拖动一下线路让线更平滑一点会好。新干线在高速时优势更明显，更适合大站快车。

车辆被拽走要到下一站才能生效，哪怕新投入的车启动开到站也有一点时刻，因此微操一定要有提前量，我有几次就是这么挂的。有的车在站上会短暂停留，缘故不明，也许是行车间隔难题。

8、紧急救援

一般站点黑到30%就要思考一下了，黑到50%要认真对待，有时到80%就恶疾难医。留一辆备用车头是好方式，但后期客流增长速度肯定高于运力调配速度，这时前期布局的好坏就突显出来。

我的经验是上了1000之后不时停一下，别光盯着一两个易堵点，往往是不起眼被忽略的点给撑爆的，小心阴沟翻船。

9、关卡心得集合锦集

伦敦 2846 最好是泰晤士河南北各有壹个枢纽，有条快速线连独特站点，其余的点各安天命

巴黎 2444 三条线是够用的，每周的奖励都选车厢，后期主线上基本能有3-4辆双节车，我挂的时候还有壹个车头两节车厢没用，很遗憾

纽约 1902 我没领会错应该是□上可连不超过两条线，但玩完出来看还是没拿到成就，现在领会应该是至多两条线上有□，这关主要是曼哈顿左右两岸会有很多贱贱的○，我一般两边用环线，并尽量上下都搭桥来缓解，后期客流增长相对快

柏林 880 最贱之二 一条线只让用壹个车头，这意味着需要多条线路，且车辆调配压力极大，但过河需求多，要么加隧道要么加车厢，别的关都是车厢、线路、隧道三选一，这关三者都要！资源根本不够。我没啥子太好办法，到现在未拿成就，希望高人指点

墨尔本 1979 这还不简单，全部线连到□即可，开心加愉快

香港 858 最贱之首 ○活见鬼得多还远，客流增长极快，最烦大屿山那边一串，而且不得不思考每条线至多8站这个条件，拆东墙补西墙，心累。资源极其紧缺，又是线路、车厢、隧道三者难取舍的

大阪 1988 多次倒在黎明之前。。。到现在未拿到成就。其实这关有新干线特别好玩，我一般是新干线大环线，加上斜穿线，但到1600左右忽然客流爆炸，左右支拙，下次尝试那种新干线临时铺的极点微操法，我倒觉得也许是个出路。初始□最好是能在靠左上的地方

圣彼得堡 2454 这关需要独特站点分布相对好，用一条大长线贯穿离岛，有车厢就往上加，还是相对好过的，而且程序好像也有意让独特站点都出现在离岛上

蒙特利尔 1646 最多4条线路够用的，只要站点分布不反常，能相对轻松过

旧金山 1360 撑到第9周不算难事，记下微操即可，我没再多玩

圣保罗 1810 全是环线就套呗，真心不难。

开罗 832 最贱之三 每车只拉4人，而且经常有迷之走位的点，有次初始点居然在尼罗河中间的沙洲上，过去要费两个隧道！到现在未拿成就，求高人策略

奥克兰 1434 也很贱，差66分倒在黎明前。主要是站点出得两条隧道够用，否则就老要拆东墙补西墙，提议是多次尝试，站点出来不对果断重来。

迷你地铁策略伦敦

迷你地铁是一款地铁经营管理的休闲模拟手机游戏，虽然画面简单，画风简单，方法也简单。然而想要玩好这款游戏却一点也不简单，那迷你地铁如何玩呢?小编来告知你迷你地铁如何玩，以及新人策略诀窍详细解答，给大家一些参考。

1、任务

按照成就（iphone）或解开（安卓）的标准来玩，要不没意思。有的成就标准其实对于合理布线是有帮助和提示影响的，比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上，和成就标准隧道在一条线上契合。

2、操作

增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我最开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的路线滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作相对好。

3、运输效率

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差异的，也就是说会前往最近的匹配点，因此○△□○△这样效率顶尖，搞好方角圈，稳上一千三。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆推倒重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条微操

4、微操

微操就是在壹个长段线上客流分布不均匀，有的车过了高峰路段就把它手动掉头或拽到另一头再走一遍高峰线，类似于现实中的区间车。这在后期必然会用到！但注意拖拽一定拽车头，不然把车厢拽走了再弄过来又要费劲。最好专线专用，这样不要易乱。按照有的答案中，大阪干脆留一条线路用新干线来点对点运人的极点微操我没用过，下次尝试。这个方法提议放到有啥子方法是设计者没想到的那个字难题里。

5、线路规划

要根据每个成就的标准来定，而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来，但就近守则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾给大环线或U型线，常规客源在一侧化解，独特客源拉到中转站。线路站多不怕，进步运输效率是决定因素。

6、选择资源

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾给选车厢，线路的重要性稍弱于车厢，投资见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻性，剩下壹个时候思考选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，等于给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线相对好，由于站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就标准选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

7、车辆行为学

车辆有加速减速时刻，因此有时轻轻拖动一下线路让线更平滑一点会好。新干线在高速时优势更明显，更适合大站快车。

车辆被拽走要到下一站才能生效，哪怕新投入的车启动开到站也有一点时刻，因此微操一定要有提前量，我有几次就是这么挂的。有的车在站上会短暂停留，缘故不明，也许是行车间隔难题。

8、紧急救援

一般站点黑到30%就要思考一下了，黑到50%要认真对待，有时到80%就恶疾难医。留一辆备用车头是好方式，但后期客流增长速度肯定高于运力调配速度，这时前期布局的好坏就突显出来。

我的经验是上了1000之后不时停一下，别光盯着一两个易堵点，往往是不起眼被忽略的点给撑爆的，小心阴沟翻船。

9、关卡心得集合锦集

伦敦 2846 最好是泰晤士河南北各有壹个枢纽，有条快速线连独特站点，其余的点各安天命

巴黎 2444 三条线是够用的，每周的奖励都选车厢，后期主线上基本能有3-4辆双节车，我挂的时候还有壹个车头两节车厢没用，很遗憾

纽约 1902 我没领会错应该是□上可连不超过两条线，但玩完出来看还是没拿到成就，现在领会应该是至多两条线上有□，这关主要是曼哈顿左右两岸会有很多贱贱的○，我一般两边用环线，并尽量上下都搭桥来缓解，后期客流增长相对快

柏林 880 最贱之二 一条线只让用壹个车头，这意味着需要多条线路，且车辆调配压力极大，但过河需求多，要么加隧道要么加车厢，别的关都是车厢、线路、隧道三选一，这关三者都要！资源根本不够。我没啥子太好办法，到现在未拿成就，希望高人指点

墨尔本 1979 这还不简单，全部线连到□即可，开心加愉快

香港 858 最贱之首 ○活见鬼得多还远，客流增长极快，最烦大屿山那边一串，而且不得不思考每条线至多8站这个条件，拆东墙补西墙，心累。资源极其紧缺，又是线路、车厢、隧道三者难取舍的

大阪 1988 多次倒在黎明之前。。。到现在未拿到成就。其实这关有新干线特别好玩，我一般是新干线大环线，加上斜穿线，但到1600左右忽然客流爆炸，左右支拙，下次尝试那种新干线临时铺的极点微操法，我倒觉得也许是个出路。初始□最好是能在靠左上的地方

圣彼得堡 2454 这关需要独特站点分布相对好，用一条大长线贯穿离岛，有车厢就往上加，还是相对好过的，而且程序好像也有意让独特站点都出现在离岛上

蒙特利尔 1646 最多4条线路够用的，只要站点分布不反常，能相对轻松过

旧金山 1360 撑到第9周不算难事，记下微操即可，我没再多玩

圣保罗 1810 全是环线就套呗，真心不难。

开罗 832 最贱之三 每车只拉4人，而且经常有迷之走位的点，有次初始点居然在尼罗河中间的沙洲上，过去要费两个隧道！到现在未拿成就，求高人策略

奥克兰 1434 也很贱，差66分倒在黎明前。主要是站点出得两条隧道够用，否则就老要拆东墙补西墙，提议是多次尝试，站点出来不对果断重来。

迷你地铁策略纽约

迷你地铁是一款地铁经营管理的休闲模拟手机游戏，虽然画面简单，画风简单，方法也简单。然而想要玩好这款游戏却一点也不简单，那迷你地铁如何玩呢?小编来告知你迷你地铁如何玩，以及新人策略诀窍详细解答，给大家一些参考。

1、任务

按照成就（iphone）或解开（安卓）的标准来玩，要不没意思。有的成就标准其实对于合理布线是有帮助和提示影响的，比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上，和成就标准隧道在一条线上契合。

2、操作

增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我最开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的路线滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作相对好。

3、运输效率

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差异的，也就是说会前往最近的匹配点，因此○△□○△这样效率顶尖，搞好方角圈，稳上一千三。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆推倒重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条微操

4、微操

微操就是在壹个长段线上客流分布不均匀，有的车过了高峰路段就把它手动掉头或拽到另一头再走一遍高峰线，类似于现实中的区间车。这在后期必然会用到！但注意拖拽一定拽车头，不然把车厢拽走了再弄过来又要费劲。最好专线专用，这样不要易乱。按照有的答案中，大阪干脆留一条线路用新干线来点对点运人的极点微操我没用过，下次尝试。这个方法提议放到有啥子方法是设计者没想到的那个字难题里。

5、线路规划

要根据每个成就的标准来定，而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来，但就近守则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾给大环线或U型线，常规客源在一侧化解，独特客源拉到中转站。线路站多不怕，进步运输效率是决定因素。

6、选择资源

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾给选车厢，线路的重要性稍弱于车厢，投资见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻性，剩下壹个时候思考选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，等于给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线相对好，由于站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就标准选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

7、车辆行为学

车辆有加速减速时刻，因此有时轻轻拖动一下线路让线更平滑一点会好。新干线在高速时优势更明显，更适合大站快车。

车辆被拽走要到下一站才能生效，哪怕新投入的车启动开到站也有一点时刻，因此微操一定要有提前量，我有几次就是这么挂的。有的车在站上会短暂停留，缘故不明，也许是行车间隔难题。

8、紧急救援

一般站点黑到30%就要思考一下了，黑到50%要认真对待，有时到80%就恶疾难医。留一辆备用车头是好方式，但后期客流增长速度肯定高于运力调配速度，这时前期布局的好坏就突显出来。

我的经验是上了1000之后不时停一下，别光盯着一两个易堵点，往往是不起眼被忽略的点给撑爆的，小心阴沟翻船。

9、关卡心得集合锦集

伦敦 2846 最好是泰晤士河南北各有壹个枢纽，有条快速线连独特站点，其余的点各安天命

巴黎 2444 三条线是够用的，每周的奖励都选车厢，后期主线上基本能有3-4辆双节车，我挂的时候还有壹个车头两节车厢没用，很遗憾

纽约 1902 我没领会错应该是□上可连不超过两条线，但玩完出来看还是没拿到成就，现在领会应该是至多两条线上有□，这关主要是曼哈顿左右两岸会有很多贱贱的○，我一般两边用环线，并尽量上下都搭桥来缓解，后期客流增长相对快

柏林 880 最贱之二 一条线只让用壹个车头，这意味着需要多条线路，且车辆调配压力极大，但过河需求多，要么加隧道要么加车厢，别的关都是车厢、线路、隧道三选一，这关三者都要！资源根本不够。我没啥子太好办法，到现在未拿成就，希望高人指点

墨尔本 1979 这还不简单，全部线连到□即可，开心加愉快

香港 858 最贱之首 ○活见鬼得多还远，客流增长极快，最烦大屿山那边一串，而且不得不思考每条线至多8站这个条件，拆东墙补西墙，心累。资源极其紧缺，又是线路、车厢、隧道三者难取舍的

大阪 1988 多次倒在黎明之前。。。到现在未拿到成就。其实这关有新干线特别好玩，我一般是新干线大环线，加上斜穿线，但到1600左右忽然客流爆炸，左右支拙，下次尝试那种新干线临时铺的极点微操法，我倒觉得也许是个出路。初始□最好是能在靠左上的地方

圣彼得堡 2454 这关需要独特站点分布相对好，用一条大长线贯穿离岛，有车厢就往上加，还是相对好过的，而且程序好像也有意让独特站点都出现在离岛上

蒙特利尔 1646 最多4条线路够用的，只要站点分布不反常，能相对轻松过

旧金山 1360 撑到第9周不算难事，记下微操即可，我没再多玩

圣保罗 1810 全是环线就套呗，真心不难。

开罗 832 最贱之三 每车只拉4人，而且经常有迷之走位的点，有次初始点居然在尼罗河中间的沙洲上，过去要费两个隧道！到现在未拿成就，求高人策略

奥克兰 1434 也很贱，差66分倒在黎明前。主要是站点出得两条隧道够用，否则就老要拆东墙补西墙，提议是多次尝试，站点出来不对果断重来。

迷你地铁策略大阪

1、任务

按照成就（iphone）或解开（安卓）的标准来玩，要不没意思。有的成就标准其实对于合理布线是有帮助和提示影响的，比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上，和成就标准隧道在一条线上契合。

2、操作

增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我最开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的路线滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作相对好。

3、运输效率

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差异的，也就是说会前往最近的匹配点，因此○△□○△这样效率顶尖，“搞好方角圈，稳上一千三”。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆推倒重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条——微操

4、线路规划

要根据每个成就的标准来定，而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来，但就近守则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾给大环线或U型线，常规客源在一侧化解，独特客源拉到中转站。线路站多不怕，进步运输效率是决定因素。

5、选择资源

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾给选车厢，线路的重要性稍弱于车厢，投资见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻性，剩下壹个时候思考选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，等于给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线相对好，由于站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就标准选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

文章到此结束，如果本次同享的迷你地铁策略，迷你地铁策略大阪的难题化解了无论兄弟们的难题，那么大家由衷的感到高兴！